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La dixième édition de la Copa del Rey et Trophée Panerai de bateaux classiques a eu lieu à la fin août. Pendant deux jours, les meilleurs bateaux d'époque et classiques se sont battus en duel dans les eaux de Menorca. La dernière course, prévue pour le samedi 31, a été suspendue a cause des forts vents du nord, d'une intensité maximale de 30 noeuds, et aussi a cause des vagues de huit pieds, des conditions difficiles pour les navires de cette catégorie.
Alba (1956 ), propiété de Damià Riba, commodore du Royal Yacht Club de Barcelone, a été le plus rapide des bateaux classiques (construits entre 1950 et 1975), remportant la première et la deuxième position des deux courses réalisées.
La Copa del Rey des classiques et le Trophée Panerai achévent sa dixième edition avec un succès sportif solide qui la couronne comme l'un des événements de référence dans le calendrier de voile classique de la Méditerranée. L'organisation a pu reunir, du 27 au 31 août, une cinquantaine de bateaux construits entre 1903 et 1975 provenant de 12 pays. Cette régate est extrêmement populaire entre armateurs et marins. Les eaux et le climat des îles sont idéaux pour la navigation. A cela s'ajoute la beauté de la rade de Mahó, qui montre un spectacle complet avec les entrées et les sorties des navires.
Video premier jour
Vídeo deuxieme jour
La première Copa del Rey de Barcos de Época-Vela Clásica Menorca a été organisée en 2003, conjointement par le Yacht Club Mahon (CMM) et le Real Club Nautico de Barcelona (RCNB). L'événement a attiré des centaines de "dames de la mer" avec leurs propriétaires et les équipages vers la magnifique île des Baléares et sa rade qui a été l'une des plus stratégiques de la Méditerranée occidentale depuis l'antiquité. La variété des vents, les eaux cristallines, les paysages à couper le souffle et les bateaux classiques et d'époque qui viennent sur l'île pour participer à la seule étape espagnole du Panerai Classic Yachts Challenge en font un spectacle inoubliable.