EL MOLL en defensa del patrimonio náutico y marítimo

El proyecto de promoción de la navegación clásica y tradicional y defender del patrimonio náutico y marítimo que desde hace unos año promueve Classicmar ha consolidado y toma forma con el nombre de EL MOLL (el muelle). El proyecto se consolida como una red de colaboraciones entre personas, empresas, entidades que conviven en el Puerto de Arenys y la costa del Maresme y que tienen en común las habilidades, la experiencia profesional y la estima por el mar.

"Promovemos la navegación clásica y tradicional para defender nuestro patrimonio náutico y marítimo"

EL MOLL es una propuesta que -mediados de 2013- hace Classicmar para conseguir que el Puerto de Arenys sea un punto de referencia mediterránea de los barcos y la navegación clásica. Desde entonces se han ido sumando más ideas, que abarcan desde la promoción de nuevas actividades económicas y oficios nuevos proyectos culturales -desde la lengua, la historia, las tradiciones marineras y artesanales- relacionados con el ámbito náutico y marítimo. Este año estos proyectos ya han comenzado a avanzar. En todos los casos son proyectos y actividades que se quiere que sean sostenibles y autónomos en su financiación y también en su explotación futura.

De acuerdo a estos planteamientos EL MOLL establece diversos acuerdos de colaboración para poder ir poniendo en marcha las ideas propuestas e incorporar los barcos que deben formar parte del núcleo del proyecto. El Aula de mar es una de las actividades que se ha iniciado con jóvenes aprendices -alumnos del Instituto Els Tres Turons- y voluntarios experimentados en temas náuticos. Conjuntamente trabajan para la recuperación del pesquero Margaret Allison. Un proyecto que avanza gracias a la cesión de espacios y las facilidades que han dado los astilleros ARESA.

La colaboración de empresas y profesionales del Puerto de Arenys se absoluta y en esta misma línea Varador 2000 ha facilitado el proceso de terminar la revisión de la embarcación de salvamento salvamar de salvación. Con la Cofradía y el CNAM se trabaja para facilitar espacios de amarre de los barcos clásicos. Algunos de los barcos singulares que deben formar parte de la flota de EL MOLL ya son plenamente operativos, como es el caso del Raptus, y otros, como Margaret Allison y el laúd Marineda, necesitarán trabajos de restauración antes de volver navegar. El gasto económico de los proyectos se ha cubierto, inicialmente, con voluntariado y aportaciones directas de empresas, en su mayoría con la aportación de recursos y servicios.